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商品訊息功能


商品訊息描述

機能舒適
Nike Stadium Over-the-Calf 足球襪結合排汗布料及精心配置的緩震設計,可在球場上提供機能舒適性與衝擊防護作用。


優點
  • Dri-FIT 技術有助於保持乾爽舒適
  • 帶狀避震有助大幅降低釘鞋壓力
  • 踝部緩衝設計提供吸震能力
  • 動態足弓鞋橋,帶來支撐力
  • 左右分明設計,演繹人體工學貼合度
  • 腳跟和腳趾部分加厚,更加持久耐穿

  • 產品詳細資料
  • 材質:Dri-FIT 78% 尼龍/14% 棉/4% 聚酯纖維/4% 彈性纖維
  • 可機洗
  • 進口
  • 顯示顏色: 白色/黑色/黑色
  • 款式: SX5346-100
  • 原產國/地區: 保加利亞
  • 訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務


    臺北市:
    • 標準運送的商品可於 2-6 個工作天內送達
    • 快遞運送的商品可於 2-3 個工作天內送達

    其它縣市:
    • 標準運送的商品可於 3-5 個工作天內送達
    • 快遞運送的商品可於 3-5 個工作天內送達
    訂單皆於星期一至星期五之間處理與寄送 (國定假日除外)NikePlus 會員可享免費退貨退貨政策例外情況

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    Kim Jason - Feb 04, 2018

    Love the fit and feel of these socks but after one wear they look old and ragged. Your first slide will fray the swoosh and the pattern on the back wears out after a few times in the wash.

    Nike socks

    JackH494353559 - Sep 24, 2017

    These socks are very nice, They are not to thick and not too thin and they fit perfectly in my cleat. Awesome!

    Runs Big, but good sock.

    Rbucher1 - Feb 22, 2017

    The sock is nice and it's a decent value compared to some of the pricer socks out there. The cushioning on the bottom of the sock is nice and it "sticks" pretty well to the inside of cleats, especially considering that it's not a grip-sock. The sock has good compression and a tight fit, it will hold up your shin guards.

    As for the cons, the sock is too long, I'm 6' and it extends nearly to my groin. Second, using the sizing chart I ordered a L as I am a 10.5 shoe, the socks that arrived were way too big. I would recommend ordering a size smaller, unless I just received a poorly crafted or mislabeled pair.

    In all I would recommend if sizing is correct.


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    下面附上一則新聞讓大家了解時事


     日盛:電動車產業 長線俏


    工商時報【文╱蔡淑芬】

    全球主要市場包括歐洲、美國、日、韓車市統計,9月全為同比負增長,根據中汽協資料顯示,中國遭遇30年來最大變化,全國汽車銷量在9月同比下降11.6%,前9個月累積同比僅增1.5%。然新能源乘用車卻在9月創下歷史新高。據乘聯會廠家資料,9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛,同比增長7成,創歷史新高。純電與油電混合兩大產品均表現出眾;前9個月累積新能源乘用車銷量達60萬輛,同比增長近1倍。

    日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,中國在6月12日《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的正式執行,在新政之下,尊重技術和研發的企業正得到市場正回饋的挹注。

    觀察全球車市,電動車銷量突出並非只有中國一家。美國在三季度銷售超11萬輛電動車以後,整體銷量累積破100萬輛,三季度同比增速翻倍。整個電動車占美國汽車市場比例不足1%,後續空間想像力極大。電動車產業深具長線成長潛力。

    馮紹榮指出,在美國車市亦由純電動占主導,油電混合作為輔助出現。根據美國SAFE機構資料,2018年三季度在美國整體銷售超11萬輛電動車,同比增長108%。

    馮紹榮指出,除政策補貼優惠與新技術本身突破外,過去一年油價持續走高是電動車銷量逆勢增長的重要催化劑。油價今年突破80美元,直逼100美元,消費者在選擇傳統燃油車類型時增加成本顧慮,轉而更多考慮電動車。






     賴清德將訪花蓮 業者紛提具體建議


    【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】繼總統蔡英文到花蓮探訪後,行政院長賴清德也訂14、15日赴花力挺觀光,受訪業者一致肯定,但同時也提出建議。花蓮縣民宿協會理事長陳秉忠盼政府或公家機關旅遊、大型指標性活動都能多多在花蓮舉辦,並改善花蓮交通問題;優質旅遊發展協會理事長李奇嶽則建議開放東南亞旅客花蓮機場入境免簽。

    賴清德將在14、15日到花蓮,對於賴揆將到當地探視,觀光局旅宿組長陳瓊華表示,「有聽說賴清德院長要去花蓮,但沒有聽說有其他新法案要提出或修正,以後則不清楚」,她表示,目前花蓮是正在執行20人以上團體旅遊適用的「花蓮遊、花蓮加油」觀光產業振興實施計畫,以及一般2至3人自由行適用的「3355」旅宿活動,國人到當地觀光都能享優惠補助。

    業者陳秉忠提出3點建議,第一,政府或公家機關旅遊優先到花蓮舉辦;第二,大型指標性活動在花蓮舉辦;第三是交通部提升花蓮台鐵班次調度,足以供應廣大旅客搭車需求。他認為,「業者不是光跟院長要補助,主要還是要靠自己,」他也肯定政府政策,認為暑假時花蓮應該可以回復到以前的榮景。

    李奇嶽表示,「3355」旅宿活動以及國慶煙火施放都是短期的,提議政府開放東南亞旅客以花蓮機場為入境機場就可以免簽來台。他表示,台灣人不可能每天都旅行,外國人來花蓮才是實質幫助,期盼將花蓮打造成國際觀光旅遊勝地。

    翰品酒店總經理唐玉書則建議觀光局對中國、東南以及東北亞等地旅客實施利多,以及請外國部落客或是影劇拍攝,由政府帶頭做好行銷。她也肯定政府作為,表示任何補助或鼓勵都是實質幫助。

    花蓮觀光旅館商業同業公會理事長梁愛迪則讚美「院長能身體力行,到花蓮消費,能讓更多人關心花蓮。」他認為,現在最重要的是客人回流,政府該做的都已經做了,並提到縣長傅崐萁做得很好,將災區短時間就整頓好。

    另有業者表示,今年清明連假因為有政府國旅卡放寬以及針對一般民眾的「3355」旅宿活動,讓住客率回升,尤其是在清明連假期間,「第二天到第三天花蓮住房率八成五,這五天平均花蓮住房率六成四,」陳瓊華受訪時表示,到昨日為止,政府在「3355」旅宿活動部分實施至六月底,截至昨天為止,政府已經補助了1600萬元。至於國慶煙火將安排在花蓮施放,但星期三沒有連假,帶動的觀光效應還有待觀察。








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