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Nike Odyssey React 女款跑鞋讓你在跑步全程持續享受驚人的舒適跑感。Nike React 泡綿緩震系統靈敏卻輕盈、耐久但柔軟。看似互斥的機能造就出色驅動感，不只增強往前邁進的感受，更讓跑步饒富樂趣。 Nike Odyssey React 鞋面採用輕量透氣材質，而非 Nike Epic React 所用的優秀 Flyknit 技術。
春節送禮推薦團購熱門商品>靈敏得不可思議Nike React 的彈性感受驚人無比。只要雙足著地，泡綿即會迅速反應每一步的衝擊。每一步踏得愈用力，反彈的推進力就愈大。與同樣柔軟的 Nike Lunarlon 相較，React 能夠給您更多的推進力回饋。
感受如初次奔跑經過 Galen Rupp 等冠軍跑者的測試，React 緩震系統在奔馳約 300 英里後，穿著感受仍如新鞋。泡棉能有效抵抗壓力並維持原狀，讓你每次跑步都能感受初次穿上它的驚喜體驗。
涼爽舒適此鞋款的鞋面採用透氣性佳的 Jacquard 編織材質，而且前足的編織孔洞較大，利於散熱保持雙足涼爽。鞋領的輕量泡棉，讓足踝享有舒適柔軟感受。這款跑鞋的彈性內襯可從腳踝到中足包覆足部，帶來有如襪子般穩固貼合又舒適的著感。
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4.1 顆星
Love the fit and the style. 10/10
runnergirl2014123 - Dec 21, 2018
In late November I ordered a pair of Adidas shoes and they never showed up( said they shipped 3 1/2 weeks after i ordered them). With their refund of my money I decided that I would purchase a pair of nikes. I ordered them on a Tuesday and they showed up on a Friday. I am very impressed with the quality of these shoes, they are very supportive and comfortable. I would recommend these to anyone!
Runs small
dolee84 - Nov 03, 2018
I just received these shoes and they are very comfortable but I agree with others who say that if you have a medium or wide foot, you will have to go up an entire size. I usually wear a 10.5 but I order an 11 bec my foot is somewhat wide. I received theese in the 11 and the toes area is great but this shoe does not have as much room as I expected. I plan to keep them because they are comfortable and have very good support but if I order another pair, I may go for the 11.5 but I'm not sure bec. I don't want them to be too big. I had that problem once when I ordered another Nike shoe in wide and it was too wide.
Size too small
超值推網友開箱介紹JacquelynL497976251 - Aug 09, 2018
I love this purchase, but the only negative thing about this is that it is a little bit too tight. If you have a narrow feet this pair of shoes would be perfect for you, but if you don’t, you might have to think about getting a size bigger.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
貴族化、房租漲、地鐵擠…居民批罔顧社區權益
遭到社區居民強烈反對的曼哈頓下東城兩橋社區(Two Bridges)豪宅建案17日舉辦公聽會，有多位民選官員、維權團體，以及當地居民到場發言、表達抗議；社區維權團體「下東城鄰里組織」(Lower East Side Organized Neighbors)提出五點質疑，認為日前由市城市規畫局(DCP)公布環境影響評估聲明草案(DEIS)中錯誤百出，罔顧社區權益。
當天公聽會於位於曼哈頓下城的市都市計畫委員會(City Planning Committee)舉辦，開始前就有包括華裔、非洲裔等數十位兩橋社區居民聚集在門口抗議。
下東城鄰里組織代表Steph Kranes針對該大型開發案提出五項質疑，包括：該開發項目必須符合紐約市土地使用管制規則(NYC Zoning Resolution)第八章的規定，取得特別開發許可證後才可動工；開發商不遵守土地使用管制規則，應被視為故意違反或逃避法律規定；環境影響評估聲明草案內容不正確；環境影響評估聲明草案未評估到建案可能造成的影響；以及環境影響評估聲明草案並未將州環境保護廳(Department of Environmental Conservation)納入等，痛批市府單位與開發商的流程為非法作業。
職工會發言人寧子舜引用土地使用管制規則，認為開發商提出建築計畫根本就不符合「小規模改造」(minor modification)標準；他說，豪宅建案將為社區帶來擁擠，造成遮蔽陽光、及空氣汙染等，以「小規模改造」的名義申請建築許可，根本只是想要逃避「統一土地利用審查程序」(ULURP)。
州眾議員牛毓琳表示，豪宅將導致兩橋社區貴族化、房租上漲、地鐵擁擠、綠地減少等，建成後也對社區造成遮蔽陽光並阻擋空氣流通等隱憂；她要求相關單位讓社區能夠一起參與該開發案，如此才能針對社區關心的議題進行討論。
市議員陳倩雯則說，市城市規畫局不應該允許開發商針對提案內容進行文字修訂，讓開發案繼續進行，而是應該重新審視申請流程；「這個決定將會影響到未來十年兩橋社區居民的命運。」
曼哈頓區長高步邇(Gale Brewer)和州參議員卡范納(Brian Kavanagh)也到場作證，要求開發商通過統一土地利用審查程序。
第三社區委員會(CB3)土地使用委員會主席MyPhuong Chung表示，建商與反對者對於開發案屬於「小規模改造」或「大規模改造」(major modification)的定義爭論不休；「但我相信不論這個開發案屬於哪一類，目前的程序都是錯誤的，而我只希望相關單位能修正這個錯誤。」
台版9又3/4月台！這站你聽過嗎
生活中心／綜合報導
不少通勤上班或上課的人，都有「坐過站」的經驗，有網友在《Dcard》貼出自己睡過頭，起來時發現自己竟然到了「神秘火車站」，讓他差點以為是不是到了「不同世界」。網友看到紛紛笑說：「臺灣版的『害哩拔逗』（哈利波特）。」
網友在《Dcard》貼文，表示自己一早一如往常的搭火車要到潮州上班，「一路上睡的很好還夢到在海邊玩水，後來突然傳來一聲『嘟～～嘟！』當我一醒來火車從 終！點！站！開！車！了！」列車還並非往回開，而是繼續往下開。
網友嚇得以為是不是「睡到不該來的地方」，還想說旁邊車廂裡坐的人會把他吃掉。「當我內心小劇場轟烈的演出時列車緩緩進站了」，網友仔細看才發現，自己原來是來到台鐵基地辦公室「陽光小站」。
▲網友意外來到「陽光小站」。（圖／翻攝自Dcard）
其實準確來說，陽光小站是潮州車輛基地，包含台鐵高雄機務段、高雄檢車段，以及機廠等單位的新址，列車在出入庫時也兼具員工接駁用途。但因為一般來說，普通民眾是沒辦法坐到這一站的，這也讓網友忍不住說，「原po能坐到這算好運。」其他人看到也紛紛留言，「台灣的9又3/4月台之陽光小站」、「這站我都還沒去過」。
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