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大王旅外／延續陽岱鋼熱 歐力士、羅德要搶大王的原因
日職羅德隊、歐力士隊最早表態要搶Lamigo桃猿隊外野手王柏融，不但是因為他的打擊實力好，還因為他可能有機會帶動「後陽岱鋼時期」的熱潮，延續洋聯「台」風，加上陳冠宇、宋家豪、郭俊麟、李杜軒、張奕等好手在，未來有機會看到更多「台灣對決」。
歐力士隊新監督西村德文（前羅德）上任，他對王柏融讚不絕口，並且希望他可以加盟歐力士，西村監督表示：「我聽說他是很棒的打者，若能獲得這樣的打者，對球隊是很大的幫助。」
歐力士對也早就派球探來台灣看很多次，並且持續調查，不過因為其他球團也想要王柏融，目前歐力士隊也搭上「王柏融」號爭奪班機。
王柏融連續2年4成以上打擊率，加上他優異的打擊實力，已經受到很多美日球團注意，而他自己也躍躍欲試，希望可以成為中職史上第一位「入札」成功的野手。
而提到羅德隊，早在王柏融在石垣島春訓，就展現出他驚人的打擊實力，2017年台日交流賽，他更是砲轟日職三振王則本昂大，並且面對「澤村賞」好手菅野智之都敲安，就連亞冠賽，他也從今永昇太手中敲安，維持他一貫的打擊實力。
羅德隊表示：「他是很有魅力的選手」，而王柏融也可望帶來不少商機，就這三年的石垣島交流團看來，台灣球迷還有很多購買的實力，這也是羅德隊所期望的。
此外，無論歐力士、羅德隊都是洋聯球團，也都有台灣選手在內，加上轉播也在台灣時常放送，若王柏融受到重用，或許可以形成過去「陽岱鋼熱」的延伸。
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進軍中國電動車市場 福斯擬斥資逾5千億
德國汽車巨擘福斯汽車集團（Volkswagen）宣布，2022年前將斥資180億美元（約新台幣5364億元），在中國大陸投資電動和自動駕駛車。
福斯新任執行長迪斯（Herbert Diess）24日在北京召開記者會說：「中國是我們第2個家。」中國將成為全球「最大」的電動車市場。
法新社報導，他還說，福斯和中國合資企業夥伴投入的資金，將「使移動載具更潔淨、安全且更有智慧，以真正改善人類生活」。
迪斯說，全球最大汽車製造商福斯在2021年前的目標，是在「中國至少6個車廠」生產電池驅動的汽車。
此外，迪斯也宣布將與中國合資企業安徽江淮汽車集團（JAC）成立一個名為「思皓」（SOL）的新汽車品牌。這個品牌將生產一款電動運動休旅車，充一次電的續航力可達300公里。
去年中國汽車總銷量約為2890萬輛，中國汽車市場的規模可望很快就會趕上歐美市場。
福斯最近宣布將成立一個專責中國市場的業務部門，預計未來8年將在中國推出大約40款新車。
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